7.4万吨“远海浮动岛”落子南海：超级工程释放百亿采购需求，深海供应链迎来实质商机

近日，由上海交通大学与中船集团上海外高桥造船有限公司共同推进的国家重大科技基础设施“深远海全天候驻留浮式研究设施”（下称“远海浮动岛”）已全面进入工程建设阶段。

这一世界首创的“长期驻留+快速移动”海洋科研平台，标志着我国深海装备制造能力的跃升，更以其庞大的建设规模和严苛的技术指标，为国内深海产业链上下游企业带来了明确的订单需求与商业机遇。

超级工程落地27.6亿总包拉动，深海装备采购需求集中爆发

“远海浮动岛”平台主体采用半潜式双船体构型，最大排水量约7.4万吨，设计航速11节，中标建造金额达27.6亿元，预计2030年6月交付。

该工程由中国船舶集团第708研究所设计、入级CCS，其核心指标要求平台可在7级海况下持续作业，并在17级台风中安全自存。

该类大型海洋工程装备的建造，背后是庞大的分包与配套采购市场。

平台在南海高盐雾、高湿热环境下的长期驻留，对防腐控制、抗疲劳断裂能力提出了硬性要求。

这将直接拉动大吨位特种钢材、高性能防腐涂料、大型系泊系统以及平台内部机电控制设备的批量采购。

对于具备相应资质的配套企业而言，这是一次进入国家级重大工程核心供应商名录的绝佳契机。

补齐供应链短板65%国产化率背后，核心部件配套商机凸显

作为深海前沿技术的综合试验场，它将直接支撑深海采矿车、扬矿管路等装备从实验室研发走向实海验证。

从产业宏观面来看，随着南海深水区块开发的加速，我国深海装备正迈入“批量订单牵引”阶段。2026年中国深海装备市场规模预计将达到450亿元，浮式生产平台新建订单在海工装备订单总量中占比已超六成。

然而，市场繁荣的背后，供应链的短板也孕育着巨大的国产替代商机。目前核心部件国产化率虽已提升至65%，但在深水传感器、高精度导航系统以及耐高盐雾特种钢材等细分领域，仍存在明显的进口依赖。

“远海浮动岛”及后续南海深水项目的密集推进，迫切需要一批在材料、机电、控制与水下工程细分领域具备实力的本土供应商填补市场空白。

聚势海南寻订单2026亚洲深海博览会搭建精准商贸对接平台

面对庞大的产业需求与供应链缺口，产业链急需一个高效、专业的交流与交易平台来促成合作、落地订单。

应区域产业发展需求，亚洲深海开发、海底作业装备及海洋能源产业博览交易会将于 2026年12月18日-20日在海南国际会展中心隆重举办。

本届博览会是海南省2026年度十大展览品牌之一、省级重点扶持展会项目。

由海南省商务厅、海南省财政厅、海南省海洋厅指导，广东鸿威国际会展集团有限公司主办，国际海事承包商协会（IMCA）、国际潜水承包商协会（ADCI）、国际石油工程师协会（SPE）、国际海洋能源系统理事会（OES-IEA）、全球风能理事会（GWEC）等数十家国际行业组织提供支持。

针对“远海浮动岛”及同类深水工程引发的采购需求，本届博览会将重点设置深海资源勘探、水下工程装备、浮式生产平台配套、特种材料与防腐技术等全产业链展区。

主办方将定向邀请大型总装企业、科研院所及项目业主方到场，为深海特种钢材、系泊系统、水下控制系统、精密传感器等细分领域的优质供应商，提供直面项目决策人、获取真实采购清单的商贸对接服务。

目前，2026亚洲深海博览会的展位预定与观众注册通道已全面开启。

面对深海装备产业新一轮的订单爆发期，诚邀产业链上下游企业相聚海南，共拓深蓝商机。