一边是京东创始人刘强东携50亿“真金白银”高调入局，一边是广东加速冲刺千亿游艇产业新蓝海。
5月15日，2026亚洲游艇展在广州广交会展馆拉开帷幕，一场“科技与碧波”交融的海洋经济盛宴如约而至。与往年不同，本届展会不再只是豪华游艇的“秀场”，更成为新能源船艇、智能驾驶系统等“硬核科技”的竞技舞台。从氢动力游艇到无人驾驶观光船，上百种“水上黑科技”集中亮相，生动勾勒出广东游艇产业加速走向大众化、绿色化、智能化的新图景。
广东“艇”进千亿蓝海
据悉，本届亚洲游艇展规模再创新高，展览面积突破5万平方米，吸引全球500余家参展商齐聚，涵盖中国、意大利、法国等传统游艇制造强国及东南亚新兴市场企业，展品数量超千款，预计接待3.5万人次观众参观体验。
作为国内游艇及水系旅游全产业链的年度风向标，本届展会紧扣“新能源、智能化、新消费”三大关键词，集中展示了游艇、新能源船艇、水上运动装备、智能驾驶系统及水系旅游配套设施，旨在搭建一站式商贸交流平台，助力行业迈向高质量发展。
游艇产业被誉为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”，涵盖研发设计、高端制造、文旅消费、科技创新等多个领域，产业链长、带动作用大、发展前景广阔。
作为中国经济第一大省，广东凭借4000多公里海岸线、近2000个海岛以及密布的珠三角水网，在发展游艇产业方面具有天然优势。2024年，《广东省推动游艇产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》发布，明确提出到2027年，全省建成游艇泊位数不少于2500个，游艇登记数量达4000艘以上，游艇及关联产业规模突破1000亿元。
产业“家底”方面，广东已集聚800余家游艇及配套企业，游艇保有量约2200艘，产业链完整。从区域格局看，珠海高栏港经济开发区是国内规模最大、产业链最完整的中高档游艇制造基地，集聚了显利造船、杰鹏游艇（具备50米超级游艇设计能力）等高端企业；江门海星游艇以60英尺以上大型豪华游艇为核心产品，具备国际竞争力；中山江龙船艇则是新能源船艇领域的领军企业；广州英辉南方依托铝合金船艇技术，在公务执法船和高端游船市场占据主导地位。
今年2月，一系列重磅信号更将广东游艇产业的关注度推至新高。2026年广东省高质量发展大会聚焦“制造业与服务业协同发展”，紧随其后，京东集团创始人刘强东个人出资50亿元创立的探海游艇公司正式落地广东。
这是目前国内投资规模最大、产业链布局最完整的游艇产业总部项目，在深圳前海设立游艇事业中国总部。刘强东直言，此前国内游艇企业投资鲜有超千万元，唯有50亿元量级的投入，方能与欧美巨头同场竞逐。其愿景是“造出10万元级别的好游艇，让游艇像汽车一样进入千家万户”，探海游艇品牌Sea Expandary将主打新能源智能化游艇，深入应用AI和机器人技术。
政企云集共话“艇”进未来
5月15日上午，亚洲游艇展开幕式在广交会展馆B区10.1馆论坛区举行，汇聚了来自政府、行业协会、国际组织及头部企业的百余位重量级嘉宾。
作为展会思想碰撞的高地，中国船舶电混动力与替代燃料生态峰会、中国文旅绿色智能船艇应用与投资峰会、2026“投资广东”游艇产业专场招商会等系列行业峰会及商贸对接会于开幕当天同步举行。峰会汇聚能源科学研究院、中国船级社、国际电动海事协会等机构的百余位行业领袖、专家学者与企业精英，围绕政策法规、技术创新、市场趋势、投融资机遇等核心议题展开深入研讨，为产业高质量发展注入强劲的智慧动能。尤其在“投资广东”游艇产业专场招商会上，政企双方积极互动，向全球船艇企业发出“投资广东”的合作邀约，推动游艇制造、新能源配套及滨水文旅项目加快落地。